Om te beginnen, moeten er een flink aantal zaken geregeld worden. Zo breng ik een bezoek bij de altijd vriendelijke Amerikanen oftewel de Ambassade alwaar ik bijna terug naar huis werd gestuurd omdat mijn hockeystick werd gezien als een suspicious item. Ik mocht dus als laatste aansluiten in de rij en had 20 wachtende voor me om mijn paspoort in te leveren. Het is voor een good cause ☺ binnen een paar dagen kan ik mijn paspoort inclusief een mooi visa ophalen bij het postkantoor. 

Voor mij enkel nog een inenting tegen buiktyfus gezien alle andere prikken zijn nog geldig zijn. Wel krijg ik een tas vol “goodies” mee, met informatie over knokkelkoorts, soa´s, malaria en andere vreemde infecties. Ook ontvang ik een spray om me te beschermen tegen mosquitos en andere vliegende insecten, deze mag ik onbeperkt ophalen. Het is een gespreid bedje waarin ik terecht kom. 



-O-

De cursus tot Cabin Attendant komt steeds dichterbij, het begint spannend te worden. Er staat mij enkel nog een registratiedag te wachten en niet geheel onbelangrijk is er een pasafspraak voor mij gemaakt om mijn toekomstig prachtige uniform af te passen. 
Als ik dan toch op de luchthaven ben, kan ik direct mijn postvak sleutel ophalen, zou ik al post hebben? Ondertussen heb ik ook het studiemateriaal ontvangen, op de eerste dag van de cursus wordt er direct een instaptoets afgenomen dus ik ga maar eens aan de slag met Flight Safety en Engels voor Cabin Attendants. 

In het weekend voor de cursus vier ik zeer uitbundig Koninginnedag om straks 6 weken in quarantaine klaar gestoomd te worden voor deze wereldbaan. Oh ja en ik heb een heel groot pakket ontvangen a 20KG, deze mocht ik naar 3 hoog tillen! Stiekem pas ik direct mijn uniform al even aan, gewoon omdat het zo mooi is en lekker voelt. Een extra kledingkast voor tal van blousjes, rokjes, jassen, giletje en tassen is geen overbodige luxe.. 



-O-


Maandag 2 mei 2011 is het zover, aangekomen bij gebouw 107 op Schiphol Oost herken ik een aantal mensen van de introductiedag. We beginnen met een introductie en ontmoeten twee van onze trainers. Al vrij snel wordt duidelijk dat er een droom voor vele uitkomt, iedereen deelt een zelfde passie en dat is reizen! Onze twee trainers zijn loyale werknemers met minstens 20 jaar ervaring in het vak. We nog meer geënthousiasmeerd als we dat al niet waren. Ook wordt duidelijk dat ons sociale leven op een laag pitje komt te staan gedurende deze training. Het is VEEEEL – het is interessant – en het niet al te moeilijk! 

Er staan 8 toetsen, 4 schriftelijke examens en twee praktijkexamens op de planning. Hierbij dien je minimaal 80% te scoren, heb je in totaal één joker a.k.a her, cumloude stewardess dus! Met deze informatie in ons achterhoofd nemen we de instaptoets Engels af. De dag wordt afgesloten met een rondleiding over onze nieuwe thuishaven, het Bemanningen Centrum. 


-O-



Dag 2: Er zit nu al een hoog tempo in, ook vandaag beginnen we met een intake test namelijk Flight Safety vervolgens maken we kennis met de normal procedures. Over deze informatie en het bijbehorende hoofdstuk in onze `bijbel´ genoemd FSSM (flight safety en security manual) worden we morgen direct getoetst. Helaas voor mij geen terrasje met 25 graden, voorovergebogen over de boeken om me voor te bereiden voor morgen en die eindeloze afkortingen die vooralsnog allemaal onbekend klinken eens goed erin te stampen. 

Inmiddels is het bijna weekend en heb ik het gevoel dat ik heel wat rijker ben aan kennis! Zo heb ik het vakjargon al aardig onder de knie en hebben we naast normal procedures ook abnormal procedures gestudeerd. Daarnaast hebben we lekker kunnen stoeien met het emergency equipment zoals we deze aan boord hebben. Vandaag reizen we allemaal voor het eerst uniformly in uniform naar Schiphol Oost.. tijdens de les werden we flink onder de loep genomen en werden menig horloge, pump en/of haardracht regelrecht afgewezen. Maar wat doen die pakjes het goed, we vallen lekker op en fungeren niet alleen als cabin attendant maar ook als NS medewerker, van dit laatste wordt je natuurlijk niet blij.. 

De eerste week zit erop met alle instaptoetsen Engels en Flight Safety en General Procedures in the pocket gaan we op naar week 2 ! Nu eerst bijkomen van deze indrukwekkende week, maandag staat al de eerste trainingsvlucht op de planning! Rome it is..!